נייעס

הינטער יעדן פארלעסלעכן מיקראָ די סי מאָטאָר ליגט אַ קערפֿול קאָנטראָלירטער פּראָדוקציע פּראָצעס. ביי TT MOTOR, קויפן מיר נישט פשוט קאָמפּאָנענטן און שטעלן זיי צוזאַמען. מיר קאָנטראָלירן יעדן קריטישן שריט, פֿון ווינדן דעם ראָוטאָר ביזן לעצטן פאָרשטעלונג טעסטינג. דער אַרטיקל נעמט אייך אַרײַן אין אונדזער פֿאַבריק צו ווײַזן ווי מיר טראַנספֿאָרמירן רוי מאַטעריאַלן אין פּרעציזיע מאָטאָרן וואָס שטײַערן קלוגע שלעסער, מעדיצינישע דעוויסעס, ראָבאָטן און אָטאָמאָטיוו סיסטעמען אַרום דער וועלט.

1. פּרעציזיע ווינדינג: דאָס האַרץ פֿון מאָטאָר

דער פּראָצעס הייבט זיך אָן מיטן וויקלען די ראָטאָר שפּולן. פֿאַר אונדזערע געבראַשטע אייַזן-האַרץ מאָטאָרן, נוצן מיר גאָר אויטאָמאַטישע וויקל מאַשינען וואָס לייגן פּינקטלעך קופּער דראָט אויף לאַמינירטע סטאַקס. יעדע וויקלונג מוז דערגרייכן די פּינקטלעכע צאָל דרייען, ריכטיקע שפּאַנונג, און פּערפעקטע שיכט אַליינמענט. אונדזערע מאַשינען מאָניטאָרירן דראָט שפּאַנונג אין פאַקטישער צייט און שטעלן זיך אויטאָמאַטיש אָפּ אויב עס פּאַסירט קיין אָפּנייגונג. פֿאַר קאָרלאָזע (ליידיק-גלעזל) מאָטאָרן, איז דער וויקלונג פּראָצעס נאָך מער דעליקאַט. א זיך-שטיצנדיקע קופּער שפּול ווערט געוויקלט אין אַ גלעזל פאָרעם אָן קיין אייַזן האַרץ. דער רעזולטאַט איז אַ לייכטער, הויך-עפעקטיוו ראָטאָר מיט נול קאָגינג טאָרק. יעדער פּעקל פון געוויקלטע ראָטאָרן גייט דורך אַ סורדזש טעסט צו דעטעקטירן קורץ-ברוכן אָדער איזאָלאַציע שוואַכקייט איידער זיי גייען צו דער ווייַטער בינע.

2. גירבאָקס פֿאַרזאַמלונג: פּרעסיסיאָן גירז פֿאַר פאַרלאָזלעך טאָרק

פילע פון ​​אונדזערע מאָטאָרן אַנטהאַלטן אַ פּלאַנעטאַרישע, שפּור, אָדער וואָרעם גירבאַקס. די גירבאָקס פֿאַרזאַמלונג ווערט דורכגעפֿירט אין אַ ריינער סביבה צו פֿאַרמייַדן קאָנטאַמינאַציע. פּלאַנעטאַרישע גירז געמאַכט פֿון פֿאַרהאַרטעטן שטאָל (מאָדול 0.15 ביז 0.6) זענען אָרדנט אין טרעגערס מיט נאָדל לאַגערן. יעדער גיר ווערט אינספּעקטירט פֿאַר צאָן פּראָפֿיל און ייבערפֿלאַך ענדיקן מיט אָפּטישע מעסטונג מכשירים. די גירבאָקס הויזינג איז מאַשינד צו ענגע טאָלעראַנסעס אַזוי אַז די גירז פאַרבינדן זיך מיט מינימאַל באַקלאַש. נאָך פֿאַרזאַמלונג, ווערט יעדער גירבאָקס אײַנגעלאָפֿן פֿאַר עטלעכע מינוט צו לאָזן די גירז זיך באַזעצן, און דערנאָך געמאָסטן פֿאַר אַרויסגאַנג גיכקייט און ראַש מדרגה. אַ ראַשדיק גירבאָקס ווערט אויטאָמאַטיש אָפּגעוואָרפֿן. אונדזערע וואָרעם גירבאַקסעס, ווי די TWG2534 סעריע, באַקומען נאָך לובריקאַציע מיט הויך-וויסקאָסיטי גריז צו ענשור זיך-שלאָסינג פאָרשטעלונג און לאַנג לעבן.

3. לעצטע פֿאַרזאַמלונג און סאָלדערינג

דער ראָטאָר, מאַגנעטן, ברושעס און גירבאַקס ווערן צוזאַמענגעשטעלט אין דער לעצטער פֿאַרזאַמלונג. פֿאַר געבראַשטע מאָטאָרן ווערט דער ברוש ​​האָלדער מיט טייערע מעטאַל אָדער קוילן ברושעס קערפֿול אויסגעשטעלט מיטן קאָמוטאַטאָר. מיר ניצן אויטאָמאַטישע פּיק-ענד-פּלייס מאַשינען צו אַרײַנשטעלן דעם ראָטאָר אין דעם קעסטל, און דערנאָך ווערן מיר געקרימפֿט אָדער פֿאַרשרויפֿט מיט שרופֿן. דראָטן ווערן געלאָטן צו די טערמינאַלן מיט טעמפּעראַטור-קאָנטראָלירטע געלאָטן סטאַנציעס צו פֿאַרמײַדן קאַלטע פֿאַרבינדונגען. יעדער מאָטאָר באַקומט דאַן זײַן עטיקעט מיט אַ יינציקן קאָד וואָס קען צוריקפֿירן צו יחידישע פּראָדוקציע דאַטן.

4. אין-פּראָצעס און לעצט טעסטינג

קוואַליטעט ווערט נישט אינספּעקטירט אין - עס איז איינגעבויט. אָבער, מיר פירן נאָך דורך 100% טעסטינג אויף יעדן מאָטאָר איידער עס פֿאַרלאָזט די פֿאַבריק. די טעסטינג סטאַנציע מעסט אויטאָמאַטיש קיין-לאַסט גיכקייט, קיין-לאַסט קראַנט, רייטאַד לאַסט גיכקייט, רייטאַד לאַסט קראַנט, און סטאָל טאָרק. פֿאַר ברושלעס מאָטאָרן, מיר אויך וועריפֿיצירן האַל סענסאָר סיגנאַלן און קאָמוטאַציע סיקוואַנס. ראַש און ווייבריישאַן ווערן געמאָסטן אין אַ האַלב-אַנעטשאָיק קאַמער פֿאַר רעפּרעזענטאַטיוו סאַמפּאַלז. יעדער מאָטאָר וואָס פאַרפעלט קיין פּאַראַמעטער איז געפֿלאָגט פֿאַר ריווערק אָדער סקראַפּט. מיר האַלטן טעסט רעקאָרדס פֿאַר יעדער באַטש, אַלאַוינג פול טראַסעאַביליטי. אין אַדישאַן צו רוטין טעסטינג, מיר פירן דורך לעבן טעסץ (1000 שעה קאַנטיניואַס לויפֿן ביי רייטאַד לאַסט) און ינווייראַנמענאַל טעסץ אויף מוסטער וניץ פון יעדער פּראָדוקציע לאָט.