נייעס

דעפֿיניציע
מאָטאָר עפעקטיווקייט איז די פאַרהעלטעניש צווישן מאַכט אַרויסגאַנג (מעכאַניש) און מאַכט אַרייַנגאַנג (עלעקטריש). מעכאַנישע מאַכט אַרויסגאַנג ווערט קאַלקולירט באַזירט אויף די פארלאנגטע טאָרק און גיכקייט (ד"ה די מאַכט וואָס איז דארף צו באַוועגן אַן אָביעקט אַטאַטשט צו דעם מאָטאָר), בשעת עלעקטרישע מאַכט אַרייַנגאַנג ווערט קאַלקולירט באַזירט אויף די וואָולטאַזש און קראַנט וואָס ווערט צוגעשטעלט צום מאָטאָר. מעכאַנישע מאַכט אַרויסגאַנג איז שטענדיק נידעריקער ווי עלעקטרישע מאַכט אַרייַנגאַנג ווייַל ענערגיע גייט פאַרלוירן אין פאַרשידענע פארמען (אַזאַ ווי היץ און רייַבונג) בעשאַס דעם קאַנווערזשאַן (עלעקטריש צו מעכאַניש) פּראָצעס. עלעקטרישע מאָטאָרן זענען דיזיינד צו מינאַמייז די פארלוסטן צו פאַרגרעסערן עפעקטיווקייט.

לייזונג איבערבליק
TT MOTOR מאָטאָרן זענען דיזיינד צו דערגרייכן עפעקטיווקייט פון ביז 90%. שטאַרקע נעאָדימיום מאַגנעטן און פֿאַרבעסערטע מאַגנעטישער קרייז פּלאַן געבן אונדזערע מאָטאָרן די מעגלעכקייט צו דערגרייכן שטאַרקער עלעקטראָמאַגנעטישן פֿלוס און רעדוצירן עלעקטראָמאַגנעטישע פֿאַרלוסטן. TT MOTOR פאָרזעצט צו כידעשן עלעקטראָמאַגנעטישע פּלאַן און שפּול טעכנאָלאָגיעס (אַזאַ ווי קאָרלעסס שפּולן) וואָס דאַרפן נידעריק סטאַרטינג וואָולטידזש און קאָנסומירן מינימאַל קראַנט. נידעריק קעגנשטעל קאָמוטאַטאָרן און קראַנט קאַלעקטערז אין געבראַשטע DC מאָטאָרן רעדוצירן רייַבונג און פאַרגרעסערן געבראַשטע DC מאָטאָר עפעקטיווקייט. אונדזערע אַוואַנסירטע פּלאַן דערלויבן אונדז צו בויען מאָטאָרן מיט שטרענגערע טאָלעראַנסעס, שרינקינג די לופט ריס צווישן די ראָוטאָר און סטאַטאָר, דערמיט רידוסינג ענערגיע אַרייַנשרייַב פּער אַפּאַראַט פון טאָרק רעזולטאַט.